Sait-on que le premier prototype date de 1937 ? Il ne possédait ni phares, ni sièges. Les principales commandes se faisaient par des ficelles. Pendant la guerre, les Allemands exigèrent de voir le prototype. En apercevant cette «caisse à savon», ils éclatèrent de rire. La 2 CV était sauvée. Le père de la 2 CV est André Lefebvre, l'homme qui a créé la Traction-avant et la D.S. La 2 CV est la voiture qui a réalisé le plus grand nombre de tours du monde. En pleine jungle, deux globe-trotters, en panne d'huile graissèrent leur 2 CV avec des bananes cueillies dans un arbre.