Le marché des "permis de polluer" est l'un des enjeux majeurs du développement économique en ce début de XXIe siècle. Cet ouvrage consacré à la finance carbone et réalisé par l'un des spécialistes du sujet auprès de la Banque mondiale, se veut très didactique et s'adresse à un large public.
Son objectif est de décrire d'une façon brève, claire mais précise, la manière dont les nations ont choisi d’utiliser le marché comme principal instrument de pilotage des réductions d’émission de CO2. Il reprend la genèse de l'élaboration de ces mécanismes et s'interroge sur l'avenir de ce marché à la veille du renouvellement du Protocole de Kyoto. Face au pessimisme de certains, il souligne l'intérêt que suscitent aujourd'hui ces mécanismes dans des pays que l'on pensait totalement indifférents à cette problématique. Ainsi, la Chine pourrait être demain l'un des principaux acteurs de ce marchés. L'un des premiers ouvrages, tout à la fois pointus et didactiques, sur un enjeu majeur de notre développement.
Son objectif est de décrire d'une façon brève, claire mais précise, la manière dont les nations ont choisi d’utiliser le marché comme principal instrument de pilotage des réductions d’émission de CO2. Il reprend la genèse de l'élaboration de ces mécanismes et s'interroge sur l'avenir de ce marché à la veille du renouvellement du Protocole de Kyoto. Face au pessimisme de certains, il souligne l'intérêt que suscitent aujourd'hui ces mécanismes dans des pays que l'on pensait totalement indifférents à cette problématique. Ainsi, la Chine pourrait être demain l'un des principaux acteurs de ce marchés. L'un des premiers ouvrages, tout à la fois pointus et didactiques, sur un enjeu majeur de notre développement.