Cet ouvrage s’est fixé comme objectif de mettre sur pied un outil mathématique devant permettre de mesurer et d’évaluer la performance globale dans l’optique du classement des ports concurrents au travers d’un seul indicateur de performance substituant une multitude d’indicateurs caractérisant le système portuaire appelés indicateurs de performances partielles à l’état brut.