Une portière brisée, du sang sur le plancher, une veuve disparue. Tout le monde croit à un accident. Sauf lui.

Décembre 1912. À l'arrivée du train du Havre en gare Saint-Lazare, un compartiment de première classe est maculé de sang. Sa passagère, une riche veuve, gît sur les voies près d'Elbeuf. Ses fils parlent d'un malaise, le médecin conclut à l'accident, la Sûreté veut classer. Seul l'inspecteur Mega Sulvan s'arrête sur un détail : quelqu'un a refermé la portière de l'intérieur.

Face à un journaliste ami, le vieux limier ouvre ses dossiers. Un étrangleur de vieillards qui ne laisse derrière lui qu'une odeur de tabac, traqué grâce au fichier anthropométrique. Un forçat évadé recherché par la police de New York, caché en pêcheur débonnaire au bord de la Marne. Et la retentissante affaire Kerninon, en Bretagne : un comte mort de ses blessures, une comtesse accusée, une maîtresse, des héritiers et une justice dépassée. Fausses pistes, alibis en béton, témoins qui se taisent : la vraie police, loin de Sherlock Holmes.

Grand reporter de l'entre-deux-guerres et coauteur d'un livre sur l'affaire Landru, Emmanuel Bourcier mêle fait divers authentique et méthode policière avec un sens aigu du détail. Pour les amateurs d'affaires criminelles réelles et d'enquêtes à l'ancienne, entre Belle Époque et Années folles.

À PROPOS DE L'AUTEUR

Emmanuel Bourcier (1880-1955) est un journaliste et écrivain français. Grand reporter, il couvre la Première Guerre mondiale et publie Gens du front et Dans l'Amérique en guerre, ainsi que Under the German Shells, paru à New York chez Scribner's. Deux de ses livres, Les Gens de mer et Paul, mon frère, sont couronnés par l'Académie française. Attiré par les affaires criminelles, il cosigne L'Affaire Landru avec Henri Béraud et André Salmon, raconte Comment j'ai retrouvé la Joconde et donne des romans comme La Rouille et L'Homme de l'ombre.