Actuellement de multiples problèmes d'interaction fluide structure nouveaux sont posés par l'environnement pour les problèmes de transport des produits toxiques fluides par exemple, ou encore pour étudier l'écoulement autour des pales d'éolienne.
Dans d'autres domaines, on peut aussi citer les problèmes de dynamique de gonflement des airbags, le ballottement de fluide dans les réservoirs, dans l'industrie automobile , l'écoulement autour de faisceaux de tubes dans les générateurs de vapeur dans l'industrie nucléaire, ainsi que la simulation de l'écoulement sanguin dans les artères, pour les sciences biomédicales.
Dans l'ouvrage Interaction fluide-structure, les auteurs essaient de donner une réponse aux questions qui se posent encore en Interaction Fluide/Structure (IFS). Comme il est très difficile de classifier les différentes stratégies numériques pour la résolution numérique des problèmes IFS, cet ouvrage est constitué de cinq chapitres traitant les différentes techniques et identifiant les principales difficultés existantes dans la résolution de ces problèmes.
Le but de cette synthèse est de fournir au lecteur les connaissances requises ainsi que les différentes techniques utilisées pour la résolutions des problèmes d'Interaction Fluide/Structure (IFS).